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下一代赵泽君同学,这两天正在和华阳集团扯皮。
本来是挺简单的一件事,要不是华阳集团的陈会计提起来,赵泽君和姜萱差点都忘了。当初高岗村重建,华阳一次性付给泽建公司35工程款,后来重建没到一半,就因为拆迁停止了。陈会计认为,工程没完,这笔工程款应该至少退回一半。
陈会计的话听起来没错,可到手的钱,哪有吐出去得道理?创业者就是一头头饿极了狼,谁见过肉到了狼嘴里还能吐出来得?
就是肉包子打了个狗,它也有去无回嘛。
姜萱的意思是不搭理陈会计,拢共十几万不到二十万,华阳总不至于为了这点钱去告泽建。
赵泽君考虑了一下,钱不还,但事也不能像姜萱说得这么办,一来和华阳的关系一直很不错,没必要为了小二十万闹翻脸,像华阳这种规模的公司,指头缝里随便漏些就够泽建吃香的喝辣的;再者,对于新生的泽建公司而言,行业间的名声很重要,哪家公司也不想和一个过河拆迁,见利忘义的公司打交道。
想要把企业做大,做长久,基本的商业规则还是应该遵守的,诚信这两个字其实很重要。
但有诚信,没资金更不行。
赵泽君和老陈深谈了一次。
泽建不赖你们钱,不过这笔钱,名义上是救灾款,前脚捐了钱,后脚就要回去一部分,知道的,说是工程没进行完退款,不知道的呢,人家会怎么认为?
你这不是给华阳招骂嘛。
老陈也不傻,说到底,还是泽建应该还的钱没还,再说了,你泽建不朝外说,谁知道这事?
最后,赵泽君取了个折衷得方案。
泽建还钱,华阳赞助泽建几辆车。
不用好车新车,就是华阳分公司一直停在门口的那些拉煤用的重卡!
老陈盯着赵泽君打量了半天,没说行,也没说不行,打电话给**请示了一下,**居然同意了:两辆旧重卡,外加一辆差不多报废多年没用的小面包车。
姜萱眼珠子都要掉下来,赵泽君你这是变戏法啊!
泽建公司现在缺什么?就缺车,尤其是拉货的大货车,后面拆迁垃圾回收,重卡简直就是神器,一辆车拉个二三十吨轻松简单,有了这玩意,回收工程不要太顺利。
“我第一次去华阳,就瞄上他们那些大车了。”赵泽君咧嘴笑呵呵的说。
“你都神了,你怎么就知道**会答应?这些重卡,去市面上买,一辆都要2o多万。”姜萱问。
赵泽君是有枣没枣打三竿子,但他敢开这个口,当然心里多少有底。
先这些车都是旧车,矿上下来的运煤车,用了很多年,买车那点钱早就赚回来了;
再者,他记得从2oo2年开始,苏南省经济转型,煤矿产业之后几年一直保持着恒定的产量。要知道之后那些年,房地产展,带动重工业,煤矿本应该是大幅度增产才对,没增产,就说明几个大煤矿已经开始转型了。事实上,之后几年,华阳集团的业务重心的确有偏移,好像几个专营煤矿的下属分公司都撤了。
之前去宜江分公司几次,都看见那些大货车停在门口,落了一层灰,估计很久都没动过了。
还有层原因,是赵泽君猜的。
9o年代,国内第一批富起来的私企,主要财富来源,是低价收购倒闭国企,最极端的情况下,偌大的一个厂子,连进口设备带技术,甚至都不要花钱,只要能接收原企业的人员和债务就行。
华阳集团就是靠着收购国有煤矿起家!
这批重卡,当年到底花没花钱,花了多少钱,那还不一定呢。
赵泽君和华阳这一套,其实就是当年私企收购国企那一套得翻版。
用闲置资产,换现金,双方各取所需。关键是,他得猜到对方的这些大卡车,的确是‘闲置资产’。
运气不错,猜对了。
第二天一大早,赵泽君和姜萱就到了华阳集团宜江市分公司。
两辆变形金刚一样的庞然大物,浑身的充满了金属力量感,视觉感绝对不是家用轿车能相提并论的,人站在边上,就觉得身边有座金属小山。
和后世常见的渣土车差... -->>
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