你要去责问,人家一句话能把你噎死~伱让贾东旭加工个试试。他要能几个小时加工出来,我就几个小时加工出来。
人家话没毛病啊,都是拿一样的工资,凭啥人家不会我要会? 这种事情,一开始只是个例,但随着时间的发展,肯定是越来越多。
车间的直接管理者,把情况反映到段副厂长的面前,也让他头皮发麻。
特么的,今年刚实行的厂长负责制。杨厂长正跟大家鼓劲说要大干一常
结果毛病一个跟着一个。
这个时候,段副厂长不由想到了何雨柱。
倒不是何雨柱简在帝心,而是何雨柱管理的大车班就没这种问题。
很简单,何雨柱在路科长的支持下。把会不会单独跑长途,变成了司机工资多少的红线。
你能单独跑长途,那你工资就高一点。你只能跑市区,那你也别怪,谁让你技术不够呢?
这也是何雨柱遇到艾小米时,说让常师傅带那个司机跑跑长途,司机激动的原因。
当然,何雨柱这样的划分,肯定还是粗糙,但现在已经够用了。
所以最近何雨柱正在研究,按照车况的维护,以及驾驶技术(能不能跑长途)等零碎问题,给司机定级。
反正何雨柱也没什么事,研究研究这些事情也不错。
当何雨柱听到段副厂长宣他议事的时候,就顺手把自己研究了几天的东西带了过去。
段副厂长把他遇到的问题说了一说,又问起当初何雨柱怎么想起来给司机定级的问题。
何雨柱也不隐瞒,事实上,当初要不是段副厂长支持,以及那些司机都是自己教出来的,也不可能那么方便实施下去。
何雨柱正好把自己研究的那些玩意递给了段副厂长。
段副厂长一看,不由眉头一皱,低声训斥道:“柱子,你这一手狗爬,就不能抓紧时间练练?”
何雨柱面色臊红,连忙打岔道:“老师,你先看内容。字有时间我肯定好好练。”
这时候,俩人又恢复了老师学生的关系。
段老师看着何雨柱整理出来的那个汽车驾驶工资划分详细表,何雨柱把驾驶员的工资定位了五级,分别是学徒,初级,独立初级,中级,高级,以及老师傅的区别。
学徒自然不用说,初级是指考到证的。独立初级就是可以独立驾驶,简单维护。
而中级就是过渡了,也就是在学跑长途的那批人。
高级自然是可以独立跑长途,大部分问题都可以独立维修的人了。
老师傅级别就相当于高级技师。
何雨柱忐忑不安的看着段副厂长,他也不清楚自己这套胡乱划分的东西管不管用,能不能行。
其实现在我们并不是没有职业定级,而是因为我们的发展,造成了普遍性的技术含量比较低。
要是把老大哥手里的那套,完全拿过来用的话,说句不好听的,全国技术工人,都拉不出几个能拿出手的高级。
像几个大城市,以及db那边,至少还有几个人才。
你让那些小地方咋办?
但随着我们的发展,细化这些方面的划分,又是必须的。
于是到了明年,八级工制度就应运而生了。
也就是说,现在几个工业重镇,那些老技术员们,研究的也包含这个东西。
(本章完)